In de behuizingsgreep zijn een schakelaar, de sturingskaart en een frontpaneel geïntegreerd. Hiervoor zijn kamers met schroefdraden, contactpunten en een omtreksgroef gefreesd. Aan de bovenzijde zijn verdiepte kamers voor het vlak scherm gepland. De solide grepen hebben een stabiele flensplaat, hiermee worden zij viervoudig aan het apparaat geschroefd.

60 behuizingsgrepen werden voor de eenmalige inrichting van een autofabrikant besteld. De contour intensieve grepen hebben wij op een van onze moderne CNC-freescentra machinaal vervaardigd. Dankzij moderne CNC-techniek is er geen afbreuk gedaan aan functionaliteit en ergonomie. 

Coulissen, projecties en rekwisieten geven er de voorkeur aan om van boven in de buhne naar beneden en naar boven te gaan. De grote podia hebben voor deze taak geavanceerde lieren met kabeltrommels in de bovenste machines geïnstalleerd. Een enorm aantal kabels worden ingezet.

De trommels van Gietpolyamide 6 (PA 6 G210) met diameters van 1750 mm beheren tot 500 m lierkabel, welke in tot tien kabels van de trommelhefboom wordt verdeeld. Aan de binnenkant van de Polyamide trommel is plaats voor de ingebouwde reductiemotor. De ruimtebesparing op de zich boven de tuigage bevindende rollenbodem is belangrijk. Zo kunnen de hijskabels nauw in rij staan.

Polyamide heeft hier zijn grote show. Het is uniek als materiaal voor technisch grote onderdelen. Het is gietvriendelijk en dus zijn de gietstukken vrij vorm te geven. Het is verwerkingsvriendelijk vanwege zijn stabiliteit en snijweerstand. Het is schadevrij en behoeft vanwege zijn noodloopeigenschap geen smering. Het is partnervriendelijk vanwege zijn goedmoedige verwerking van spanningen. Onderdelen van Polyamide zijn vanwege het gunstige soortelijk gewicht licht. Zij worden veelzijdig ingezet.

De cilindrische curvesturing met aanvullende schakelnokken meet Ø 970 × 1350 mm. Complexe stuurcurves in zulke afmetingen maken wij doorgaans als enkelstuks of in kleine oplage. 

De in de trommel gefreesde curvebanen brengen de kracht van het draaimoment over op een gekoppelde hefboom, die zo een 3-assige bewegingscyclus .

Ook wanneer de omzetting van de hefboomoverbrenging optimaal ontworpen zou zijn, œfenen de hefboomrollen een hoge specifieke vlaktedruk uit op het oppervlak van de cilindercurve in de besturingstrommel. De slijtvastheid en het terugstelvermogen van gietpolyamide 6 (PA 6 G) geven de contourcurven een lange levensduur.

De eisen van industrieel ontwerp hebben wij met behulp van het vormvriendelijke Thermoplastisch SchuimGieten (TSG) compromisloos doorgevoerd. De kunststof behuizing met geïntegreerde displaybehuizing bestaat uit meerdere kunststofdelen: frame voor het beeldscherm, front behuizing, handgreep en diverse covers.

Liften of ritten naar bepaalde verdiepingen worden in openbaar toegankelijke ruimtes vaak alleen ontsloten voor geautoriseerde personen. Vond men eerder nog cilindersloten in de bedieningspanelen van de liften, nu gebeurt de authenticatie in moderne liftinstallaties contactloos met passieve transponders. 

Over de locatie van het transponder veld, informeert een RFID symbool op het bedieningspaneel. Het is een zeefdruk. De opdruk wordt op een nog niet volledig uitgeharde pigmentlak aangebracht. Het drukken op het juiste moment is belangrijk, hiermee gaan de pigmenthars van lak en druk een sterke verbinding aan. Deze getimede werkwijze zorgt voor hoge slijtvastheid. Een volgende kwaliteit stap is een transparante afdichting van de beide pigmentlagen. Resultaat is een duurzame authenticatie.

Wij vervaardigen een vlakke en een bolle variant. De panelen zijn gemaakt van slagvast styreen/ butadieen in thermoplastisch schuimgieten (SB-TSG). De industriële lak glanst met een metallic effect. De kunststof panelen sluiten onvolkomenheden in de stang-geperste aluminium profielen en voegen zich elegant in de constructie van de bedieningskolom en de algehele uitstraling van de liftcabine.

De stabiliteit van de kleine, eenvoudige bedieningspanelen biedt een zekere weerstand tegen vandalisme. In de brandveiligheid certificering bereikt het materiaal de brandbeveiligingsklasse UL 94-V0.