Montage DIN-rail

Stofdichte module op de montagerail. Gegoten behuizing met veerklemmen embedden elektrische spoelen.

 

Elektrische spoelen en elektronische schakelingen worden in compact modules met giethars ingegoten en in een schakelkast of verdeelkasten seriematig op de DIN-rail gezet. De behuizing wordt met een afdekplaat verzegeld. Ingegoten componenten zijn schokbestendig en tegen temperatuur, vochtigheid, stof en eventueel tegen chemische inwerking beschermd.

De driedelige gegoten behuizing maken wij in spuitgieten van een vlamvertragende poly­butyleen­tereftalaat (PBT V0). De kunststof behuizing neemt in een temperatuurbereik van – 30 tot + 120 °C de beschermingsfunctie over. Het spuitgiet PBT is een slagvast, warmte vormvast materiaal voor behuizingen en voor deze toepassing volgens brandbaarheidsclassificatie UL 94-V0 gemodificeerd en gecertificeerd.

De gegoten kunststofbehuizingen vervullen de beschermingsklasse II (EN 61140, VDE 0140-1).

Eenvoudig op de DIN-rail te monteren. De behuizingen worden vanaf de voorkant op de montagerail (type TS 35) aangesloten en met de in een zwaluwstaartgeleiding glijdende en met een geïntegreerde veer op spanning gehouden klem vastgehouden. De makkelijk toegankelijke DIN-rail montage aan de voorkant vergemakkelijkt het snelle werk van de technicus en praktisch is, dat de klem eveneens vanaf de voorkant kan worden ontgrendeld.

Industrieel design ondanks strakke DIN-voorschriften. De DIN schrijft strenge vormgevingsregels en maatvoorschriften voor de DIN-module voor. Evenwel is een onafhankelijk industrieel design met een hoge waarde erkenning geslaagd: Het in een duidelijke radius gebogen front, een ruw geërodeerde oppervlak en het door warmte-ontkoppeling functioneel met redenen omklede puntreliëf aan beide zijoppervlakken zijn de bepalende kenmerken van het ontwerp.

Weerbestendige signaal schakelaar

<span class="initialism">Weerbestendig:</span> Handbehuizing gemaakt van slagvast kunststof

Signaaltechniek in het buitengebied. Robuust waarschuwingssignaal apparaat voor spoorwerkers op het spoor.

Het spoor is voor medewerkers een bijzonder gevaarlijke omgeving. Tijdens het werken op het spoor is robuuste signaaltechniek vereist. Want betrouwbaarheid zelfs bij extreme weersomstandigheden telt, als alle medewerkers in het werkgebied voor een naderende trein gewaarschuwd moeten worden.

De robuust ontworpen behuizing van het signaleringsapparaat in de hand van de buitenpost voldoet aan alle verwachtingen. Ergonomische bediening, functionele plaatsing van de schakelaars en solide uitvoering kenmerken de handbediening. Geproduceerd worden de beide behuizingshelften in thermoplastisch schuimgieten TSG) met voordelige vormgereedschappen van aluminium.

IK-schokweerstand. Behuizingen voor elektrische apparatuur. De CEI EN 50102 geeft 10 beschermingsgraden aan voor schokbestendigheid. Zij omschrijven, welke schokenergie [J] de behuizing op zijn minst kan weerstaan. 
Beschermingsgraad Schokenergie Hoekradius hamer Hamermateriaal Hamer­massa
  [J] [mm] [–] [kg]
IK00 geen schokbestendigheid
IK01 > 0,15 10 Polyamide 0,2
IK02 > 0,20 10 Polyamide 0,2
IK03 > 0,35 10 Polyamide 0,2
IK04 > 0,50 10 Polyamide 0,2
IK05 > 0,70 10 Polyamide 0,2
IK06 > 1 10 Polyamide 0,5
IK07 > 2 25 Staal 0,5
IK08 > 5 25 Staal 1,7
IK09 > 10 50 Staal 5
IK10 > 20 50 Staal 5

EMC

Geleidende lak aangebracht op binnenzijde van kunststof behuizing

Elektromagnetische compatibiliteit (EMC). Hoog geleidende bescherming voor elektronische modules in kunststof behuizingen.


Hedendaagse afschermingen van behuizingen zijn hoog geleidend, zij voldoen aan de vraag naar elektromagnetische compatibiliteit (EMC) van elekronische apparaten met kunststof behuizingen. Goed bedekt en aangebracht aan de binnenkant van de kunststof behuizing, beschermen zij de omgeving tegen elektromagnetische interferenties (EMI). Zij zijn een belangrijk onderdeel van de kracht van elektronische apparaten tegen elektrostatische ontlading (ESE, ESD) en tegen elektromagnetische interferenties.

Ter bescherming wordt een deklaag gekozen, die uit hoog geleidende deeltjes en een speciale kunstharsmatrix bestaat. De gebruikte hars is thermoplastisch en bindt de hoofddeeltjes, er ontstaat een afscherming die interfererende bundels dempt. De kunsthars zorgt voor een goede hechting tussen afscherming en kunststofoppervlak.

Met behulp van de thermoplastische hars kon het afbladderen, zoals dit bij zuivere metaalafschermingen te zien was, uit de weg worden geruimd. De hars maakt een einde aan maatveranderingen, die bijvoorbeeld bij thermische uitzetting en torsie ontstaan, zonder herkenbaar aan kleefkracht te verliezen. De afscherming kan zelfs gebruikt worden onder moeilijke klimatologische omstandigheden, zoals hitte en vochtigheid.

De afscherming is zeer corrosiebestendig, omdat de hoofpartikels ingekapseld zijn in de hars en goed beschermd zijn.

EMC-afschermingen bevatten in de regel hoofddeeltjes van grafiet, nikkel, koper en zilver.

Vergelijking van de EMV-effectiviteit.
Metalen en niet metalen geleidende deeltjes.
  EMV
Afschermingsprestatie / Afschermingsdemping
(bij 50 μm)
 
ESE
aarding eigenschappen
Oppervlakte-weerstand
(bij 50 μm)
Maximale gebruikstemperatuur
Eenheid [dB] [Ω/kwadraat] [°C]

 
 
*
 = De aangegeven waarden zijn volgens ASTM ES7-86 vastgesteld.
**
 = bij een deklaag van 25 μm

Niet metalen deeltjes

Grafiet afschermcoating 15 – 45 uitstekend < 10 150

Halfedele metalen deeltjes

Nikkel afschermcoating 60 * uitstekend < 0,25 95
Koper afschermcoating 65 uitstekend < 0,25 95

Edele metalen deeltjes

Koper/zilver afschermcoating 75 uitstekend < 0,05 ** 95
Zilver afschermcoating 60 ** goed < 0,02 ** 105